Видео

With magnets on the shaft and a coil of wire it should produce electricity..😊

SEHR gute Arbeit!

Krass. Sehr gute Arbeit.

Utter stunning model..

Meraviglia

I have got the question if I could do this modification, I have the article and seems easy. Only problem is the board has a slight different layout. No relays and 3x double H-bridge drivers instead of 6 single. The rest seems the same so no problem, only the placing of the transistors are a bit different. Can you tell me to what pins of the IC's the transistors are connected?

Pure Perfektion!

Hab da grad son bissl Pippie in den Augen... 😭 Mein Neid ist dir gewiss!

erster

Nice Stirling Motor build...

Schöne Lok mit kernigem Sound.

⚠️ God has said in the Quran: 🔴 { O mankind, worship your Lord, who created you and those before you, that you may become righteous - ( 2:21 )} 📖Quran

WAHNSINN!!!!!!!!!!!!

Gut alajk

Weitere Kommentare gesammelt von Kerzenbootkonstrukteur Jens Johannsen: Werner ist Physiker im 12. Semester: Dieses geniale Physikexperiment hat allerdings eine Schwachstelle, denn es vernachlässigt, dass der Ansaugvorgang beim Knatterboot am Ende eines Beschleunigungsvorganges des Ausstoßimpulses einsetzt. Das Boot sich also nicht in Ruhe, sondern in Bewegung befindet. Das reduziert ganz sicher die Wirkung des Ansaugvortriebes . Jutta ist Lehrerin: Ich kenne diesen jugendlichen Erfinder Opa. Sein halbes Leben baut er nun schon Kerzenboote Er möge noch mehr erfinden. Der Techniker Georg: Wie ist es möglich, dass sich Menschen mit solch völlig bedeutungslosem und technisch wertlosem Zeugs ihr Gehirnschmalz verbraten? Der Werkzeugmacher Jens: Dieses “nette“ Experiment wird auch bei Wikipedia aufgeführt. Bisher stand geschrieben, “..dass beim Ansaugen eine kugelsymmetrisch und damit impulsneutrale Senke ..“ entstünde. Da ist mir dieses Ansaugexperiment mit dem Gummiball aber wirklich verständlicher. Udo hat sehr genau beobachtet: Beim Lesen der Abhandlungen zum Ansaugvorgang, der Verlag hat dazu ja einiges veröffentlicht, war ich immer noch etwa unsicher, wie denn nun der Ansaugvorgang wirklich funktioniert, aber dieses kleine, einfache Ballexperiment hat mich endgültig überzeugt.

Wenn du dieses Video gesehen hast kannst du Vier Semester Physik abhaken und außerdem einen alten Physik Streit als beendet ansehen -jens

Schon zu sehen dass es immer noch Meister der Modellbauzunft gibt, die einem in Erstaunen versetzen können. Excellente Arbeit, möge Ihnen das noch lange vergönnt sein.

Meddl

This is the most German thing I've watched in years!

Impresionante 👌🇪🇦

Jens, damit hast Du Dich selber übertroffen! Ein Superexperiment-

Gerne mehr davon

Hallo Manfred, Was für ein fantastisches Zugmodell! Ich möchte diesen Kran in Technic Lego bauen, kann aber nicht herausfinden, wie man die Kabel installiert. Wisst ihr wo ich das finden kann? Vielen Dank

Wauw, en nog eens wauw. Dit is fantastisch, absoluut geweldig. Ik neem mijn hoed voor u af.

Leistung in Ps

Große klasse.

Manfred, hast du fantastisch hinbekommen 👍👍👍👍

Es handelt sich um einen Nachbau im Maßstab 1:32 einer Kranlokomotive der Great Western Railway (die Originale wurden um 1901 gebaut). Den kompletten Baubericht gibt es unter: neckar-verlag.de/hobby/journal-dampf-heissluft/ausgaben-downloads/1987/kranlokomotive-der-gwr?number=NV17-2017-04D10

Frage, ist das ein "Fantasie Modell" oder gab es mal sowas wirklich?

👍 👏👏 🌹

Mega geil 😍

Hallo ich habe etwas for und ich brauche hilfe ich mit ihnen privat sprechen kann werde ich das sehr schätzen mfg

Wo ist das ein Drehschieber Motor ?

Sehr schöner Motor!

damals schon nicht und auch heute nicht...

Landeklappen ..zum kotzen...Kennzeichen..geht gar nicht...der ganze Flieger hat NICHTS mit einer Decathlon zu tun...

Junge rede halt noch leiser

Völlig falsches Filmformat, schade

Kann man den vielleicht irgenwo kaufen

I think you need to use the rudder a little more, first flight its not good for this, and goes to a bad landing. In second take off have the same problem😉. Best regards!

Hallo wo haben sie diesen Artikel gekauft

Da ist kein "bla bla....Propellerblatt abgerissen...." warum auch immer. Das war einfach eine zu enge, zu schnelle Kurve von einem ungeübten Fahrer mit einem nicht gut getrimmten F1-Kat.

schönes Video, an dem motor seh ich keine ventile was für ein prinzip nutz der motor ? , daumen hoch + abbo

Ahha

Tolles Teil, da fühle ich mich ja richtig zu Hause... Danke für das Video und Gruss aus der Schweiz von Paul ...nein Kurt Spalinger